뉴스에서 다리가 무너지거나 건물 외벽이 떨어져 나가는 소식을 접할 때마다 내가 매일 지나다니는 다리나 건물은 괜찮을지 걱정이 드는 경우가 많습니다. 특히 2023년 분당 정자교 붕괴사고처럼 평소에는 아무 문제가 없어 보이던 시설물이 순식간에 무너지는 사고를 보면 눈에 보이지 않는 노후화의 위험성을 실감하게 됩니다.
하지만 정작 우리 동네 다리나 건물이 안전등급에서 어떤 평가를 받고 있는지, D등급이나 E등급이라는 말이 구체적으로 무엇을 의미하는지는 제대로 알기 어렵습니다. 포털에서 검색을 해봐도 특정 건물의 순위를 매긴 공식 자료는 찾기 어렵고, 단편적인 뉴스만 흩어져 있어 전체 그림을 파악하기가 쉽지 않습니다.
이 글에서는 특정 건물의 이름을 나열한 순위가 아니라, 정부와 지자체가 공식적으로 발표한 자료를 바탕으로 D등급과 E등급 노후 시설물과 관련해 반드시 알아두어야 할 핵심 내용 열 가지를 정리했습니다. 안전등급 체계부터 최근 제도 변화, 지역별 점검 현황까지 순서대로 짚어보면서 우리 생활과 어떻게 연결되는지 살펴보겠습니다.
이 정리를 어떤 기준으로 구성했는가
검색 결과 특정 건물명을 공개한 전국 순위 리스트는 존재하지 않는 것으로 확인됩니다. 개별 건축물의 등급과 주소는 사생활과 보안을 이유로 대부분 비공개로 관리되고 있기 때문입니다. 따라서 이 글은 건물 하나하나의 순위를 매기는 대신 공식 통계와 보도자료를 기준으로 가장 신뢰할 수 있고 생활과 밀접한 정보를 순서대로 배치했습니다.
- 공신력: 행정안전부, 국토안전관리원, 지자체 등 공식 기관이 발표한 자료만을 근거로 삼았습니다.
- 최신성: 2024년부터 2026년까지의 가장 최근 통계와 제도 변화를 우선적으로 반영했습니다.
- 생활 밀착도: 독자가 실제로 자신이 사는 지역의 정보를 확인할 수 있는 방법까지 포함했습니다.
| 순서 | 항목 | 핵심 수치와 현황 | 기준 시점 |
|---|---|---|---|
| 1 | 안전등급 5단계 체계 | A우수 B양호 C보통 D미흡 E불량 | 상시 기준 |
| 2 | D등급과 E등급의 차이 | D는 긴급 보수보강 검토, E는 즉각 사용금지 | 상시 기준 |
| 3 | 전국 인프라총조사 현황 | 시설 38만3281개 중 D등급 694개 E등급 69개 | 2024년 기준 |
| 4 | 노후교량 전국 현황 | D E등급 교량 57곳, E등급 4곳에 특별교부세 21억원 | 2026년 7월 기준 |
| 5 | 하천 저수지 등 E등급 | 전국 69개, 대구경북 지역 39곳 포함 | 2024년 1월 기준 |
| 6 | 강원도 집중점검 사례 | D E등급 23개소, 교량15 건축물6 하천2 | 2026년 장마철 기준 |
| 7 | 노후 공공시설물 증가 | 준공 30년 이상 공공시설물 약 2만9059개 | 2025년 기준 |
| 8 | 정자교 붕괴사고 | 2023년 4월 5일 발생, 사망1 부상1, 제도 개선 촉발 | 2023년 기준 |
| 9 | 정밀안전진단 의무화 | 2종시설물 D E등급 등 정밀안전진단 의무화 시행 | 2025년 12월 기준 |
| 10 | 등급 확인 방법 | 시설물정보관리종합시스템과 지역안전지수 공개 | 2026년 3월 기준 |
1. 안전등급 A부터 E까지, 5단계 체계 이해하기
D등급이나 E등급이라는 말을 이해하려면 먼저 시설물 안전등급이 어떤 체계로 나뉘는지 알아야 합니다. 이 등급은 모든 순위 논의의 출발점이 되는 기준이기 때문에 가장 먼저 다루겠습니다.
상세 설명
우리나라의 시설물 안전등급은 A등급 우수, B등급 양호, C등급 보통, D등급 미흡, E등급 불량의 다섯 단계로 나뉩니다. 이 등급은 교량, 터널, 건축물, 하천, 저수지 등 다양한 시설물에 공통적으로 적용되는 평가 기준입니다.
등급 판정 기준
D등급은 주요부재에 결함이 발생해 긴급한 보수와 보강이 필요하며 사용제한 여부를 판단해야 하는 수준을 의미합니다. E등급은 주요부재에 심각한 결함이 있어 즉각적인 사용금지와 함께 보강이나 개축이 필요한 가장 위험한 단계입니다.
실제 활용 분야
이 등급 체계는 단순한 분류를 넘어 실제 행정과 예산 집행의 근거로 쓰입니다.
구체적으로는 다음과 같은 방식으로 활용됩니다.
- 정부와 지자체가 보수보강 예산과 특별교부세를 배정하는 기준으로 사용됩니다.
- 정밀안전진단 의무화 대상 시설물을 선정하는 근거로 쓰입니다.
- 지역안전지수 등 공공데이터 공개의 분류 기준으로도 활용됩니다.
장점과 단점
- 장점은 전국 모든 시설물에 동일한 기준을 적용해 비교와 관리가 가능하다는 점입니다.
- 단점은 등급 자체만으로는 구체적인 위험의 정도나 발생 시기를 일반 국민이 체감하기 어렵다는 점입니다.
확인 팁
등급 체계를 알아두면 이후 뉴스나 공공데이터에서 D등급과 E등급이라는 표현을 접했을 때 그 심각성을 정확히 이해할 수 있습니다.
2. D등급과 E등급은 구체적으로 어떻게 다른가
같은 노후 시설물이라도 D등급과 E등급은 대응 방식이 전혀 다릅니다. 두 등급의 차이를 명확히 알아야 뉴스에서 다루는 위험도를 제대로 가늠할 수 있습니다.
상세 설명
D등급은 주요부재에 결함이 있지만 아직 긴급한 사용금지까지는 아니고 보수와 보강을 통해 상태를 개선할 수 있는 단계입니다. 반면 E등급은 주요부재에 심각한 결함이 확인되어 즉시 사용을 금지하고 보강이나 개축을 추진해야 하는 가장 위중한 단계입니다.
판정과 점검 기준
D등급과 E등급으로 분류된 시설물은 일반 시설물보다 훨씬 자주 점검을 받습니다. 예를 들어 강원도의 경우 D등급과 E등급 시설물은 연간 세 차례 이상 정기안전점검 대상으로 지정되어 있습니다.
실제 활용 분야
이 구분은 현장에서 다음과 같은 실질적인 조치로 이어집니다.
- D등급 시설물은 보수보강 계획을 세우고 사용제한 여부를 추가로 검토하는 절차를 거칩니다.
- E등급 시설물은 즉각적인 통행제한이나 사용금지 조치가 함께 이루어지는 경우가 많습니다.
- 두 등급 모두 정밀안전진단의 우선 대상으로 분류되어 예산이 우선 배정됩니다.
장점과 단점
- 장점은 위험도에 따라 대응 속도와 강도를 다르게 적용할 수 있다는 점입니다.
- 단점은 등급이 확정되기까지 시간이 걸리는 경우가 있어 실제 위험이 등급에 즉시 반영되지 않을 가능성이 있다는 점입니다.
확인 팁
뉴스에서 특정 시설물이 E등급이라는 표현이 나오면 이는 이미 사용금지에 준하는 조치가 내려졌거나 조만간 내려질 가능성이 높다는 신호로 받아들이는 것이 합리적입니다.
3. 전국 인프라총조사로 본 D등급 E등급 현황
개별 건물 순위보다 더 신뢰할 수 있는 것은 전국 단위의 공식 통계입니다. 2024년 인프라총조사 결과는 전국 시설물의 노후화 수준을 가장 넓게 보여주는 자료입니다.
상세 설명
2024년 인프라총조사 결과에 따르면 전국 38만3281개 시설 가운데 D등급은 694개로 전체의 약 0.7퍼센트, E등급은 69개로 전체의 약 0.1퍼센트를 차지하는 것으로 집계되었습니다.
노후화 비중
같은 조사에서 전국 인프라의 약 25퍼센트가 준공 30년이 넘은 노후시설로 파악되었습니다. 즉 등급이 아직 D나 E로 떨어지지 않았어도 앞으로 등급이 하락할 가능성이 있는 시설이 상당히 많다는 뜻입니다.
실제 활용 분야
이 통계는 다음과 같은 방식으로 정책에 반영됩니다.
- 정부가 정밀안전진단 의무화 대상을 정하는 기초 자료로 활용됩니다.
- 지자체별 예산 배정과 우선 점검 대상 선정에 참고 자료로 쓰입니다.
- 노후 시설물 증가 추세를 분석하는 기준 자료로 쓰입니다.
장점과 단점
- 장점은 전국을 아우르는 공식 통계라 신뢰도가 높다는 점입니다.
- 단점은 조사 시점이 2024년으로 고정되어 있어 2026년 현재 상황과는 다소 차이가 있을 수 있다는 점입니다.
확인 팁
이 통계를 인용하는 기사를 볼 때는 반드시 조사 시점을 함께 확인해 최신 상황과 혼동하지 않도록 주의하는 것이 좋습니다.
4. 전국 노후교량 57곳, 가장 많이 언급되는 사례
교량은 D등급과 E등급 관련 보도에서 가장 자주 등장하는 시설물 중 하나입니다. 2026년 정부 합동점검 결과가 구체적인 수치로 공개되어 있어 비교적 신뢰도가 높은 자료입니다.
상세 설명
정부 합동점검 결과 안전조치가 필요한 D등급과 E등급 노후교량이 전국 57곳으로 확인되었습니다. 이 가운데 E등급 교량은 4곳, D등급 교량은 53곳으로 집계되었습니다.
지원 현황
정부는 가장 위험한 E등급 교량 4곳에 특별교부세 21억원을 지원하기로 했습니다. 이는 서로 다른 언론사의 보도에서 동일한 수치로 확인되어 신뢰도가 높은 정보입니다.
실제 활용 분야
이 자료는 다음과 같은 방식으로 지역 생활과 연결됩니다.
- 지자체는 해당 예산으로 교량 보수보강 공사를 진행하게 됩니다.
- 통행제한이나 우회 안내가 필요한 교량을 주민들이 미리 파악할 수 있는 근거가 됩니다.
- 향후 추가 점검 대상 교량을 선정하는 기초 자료로 활용됩니다.
장점과 단점
- 장점은 교량이라는 특정 시설물에 한정해 구체적인 숫자와 예산까지 공개되어 체감도가 높다는 점입니다.
- 단점은 57곳이라는 숫자가 어느 지역에 몇 곳씩 분포하는지까지는 상세히 공개되지 않았다는 점입니다.
확인 팁
자신이 자주 이용하는 교량이 걱정된다면 해당 지자체 도로나 건설 관련 부서에 문의해 점검 결과를 직접 확인하는 것이 가장 정확한 방법입니다.
5. 하천과 저수지 등 E등급 시설 69개소
건축물이나 교량만큼 주목받지는 못하지만 하천과 저수지 같은 수리시설도 D등급과 E등급 관리 대상에 포함됩니다. 홍수나 붕괴 시 피해 규모가 클 수 있어 반드시 함께 살펴봐야 하는 항목입니다.
상세 설명
2024년 1월 기준으로 전국의 하천과 저수지 등 수리시설 가운데 안전등급 최하 단계인 E등급은 총 69개로 집계되었습니다. 이 가운데 대구와 경북 지역에만 39곳이 포함되어 있는 것으로 확인되었습니다.
지역 편중 현상
전국 69개 가운데 절반이 넘는 수치가 특정 지역에 집중되어 있다는 점은 노후 수리시설 문제가 전국적으로 고르게 퍼져 있다기보다 지역별로 편차가 크다는 점을 보여줍니다.
실제 활용 분야
이 정보는 다음과 같은 생활 영역과 관련됩니다.
- 장마철이나 집중호우 시기에 침수 위험을 미리 가늠하는 참고 자료가 됩니다.
- 농업용 저수지의 경우 영농에 영향을 줄 수 있어 지역 농민들에게도 중요한 정보입니다.
- 지자체의 재난 대비 예산 편성과 우선순위 결정에 활용됩니다.
장점과 단점
- 장점은 특정 지역의 취약성을 수치로 확인할 수 있어 경각심을 가지기 좋다는 점입니다.
- 단점은 2024년 1월이라는 시점의 자료라 이후 보수보강을 통해 등급이 바뀐 시설이 있을 수 있다는 점입니다.
확인 팁
거주 지역 인근에 노후 저수지나 하천 제방이 있다면 장마철 전에 지자체 재난안전 부서를 통해 최신 점검 결과를 확인해두는 것이 좋습니다.
6. 강원도 2026년 장마철 D등급 E등급 23개소 집중점검
전국 통계만으로는 체감하기 어려운 부분을 보완해주는 것이 지자체 단위의 실제 점검 사례입니다. 강원도가 2026년에 실시한 집중점검은 비교적 구체적인 내용이 공개된 사례입니다.
상세 설명
강원도는 2026년 장마철을 앞두고 D등급과 E등급 시설물 23개소를 집중 점검했습니다. 세부적으로는 교량 15개소, 건축물 6개소, 하천시설 2개소로 구성되었습니다.
지역별 분포
D등급 시설물은 춘천, 강릉, 홍천, 정선, 철원, 인제 등 6개 시군 18개소에 분포했고, E등급 시설물은 강릉, 홍천, 횡성, 양구 등 4개 시군 5개소에 분포한 것으로 확인되었습니다.
실제 활용 분야
이러한 집중점검 사례는 다음과 같은 측면에서 참고할 수 있습니다.
- 자신이 거주하는 시군에 D등급이나 E등급 시설물이 포함되는지 확인하는 출발점이 됩니다.
- 다른 지자체도 유사한 방식으로 장마철 전 집중점검을 실시한다는 점을 유추할 수 있습니다.
- D등급과 E등급 시설물은 연간 세 차례 이상 정기점검을 받는다는 규정을 실제 사례로 확인할 수 있습니다.
장점과 단점
- 장점은 지역명과 시설물 개수까지 비교적 구체적으로 공개되어 있어 참고 가치가 높다는 점입니다.
- 단점은 강원도 외 다른 지역은 이처럼 상세한 수치가 공개되지 않은 경우가 많아 전국적으로 비교하기는 어렵다는 점입니다.
확인 팁
다른 지역 거주자라면 강원도처럼 해당 지자체 홈페이지나 보도자료를 통해 비슷한 집중점검 결과가 공개되어 있는지 찾아보는 것이 좋습니다.
7. 노후 공공시설물 3만개에 가까워지는 현실
D등급이나 E등급으로 당장 분류되지는 않았어도 준공 30년이 넘은 노후 공공시설물의 숫자는 꾸준히 늘어나고 있습니다. 이는 앞으로 등급이 하락할 시설물이 계속 증가할 수 있다는 신호로 볼 수 있습니다.
상세 설명
2025년 기준으로 준공 30년 이상 노후 공공시설물은 약 2만9059개로 집계된 것으로 알려져 있습니다. 공공데이터포털에 공개된 자료를 기준으로 정리된 수치이며, 전년 대비 늘어난 것으로 파악됩니다.
증가 추세의 의미
노후 공공시설물의 숫자가 매년 늘어난다는 것은 앞으로 정밀안전진단과 보수보강이 필요한 시설이 계속 늘어날 가능성이 높다는 뜻입니다. 다만 이 수치는 공공데이터 요약을 기준으로 한 것으로, 원본 통계와 세부 항목은 별도로 확인이 필요합니다.
실제 활용 분야
이 흐름은 다음과 같은 분야에 영향을 줍니다.
- 정부의 중장기 시설물 안전 예산 편성 방향을 가늠하는 참고 자료가 됩니다.
- 노후 공공시설물이 많은 지역일수록 향후 정밀안전진단 수요가 늘어날 것으로 예상됩니다.
- 주민 입장에서는 동네의 공공건축물이나 교량이 언제 지어졌는지 확인해보는 계기가 될 수 있습니다.
장점과 단점
- 장점은 전국적인 노후화 추세를 숫자로 확인할 수 있어 장기적인 경각심을 가지기 좋다는 점입니다.
- 단점은 수치 자체가 요약 자료에 기반해 있어 세부 항목까지는 명확히 확인되지 않았다는 점입니다.
확인 팁
정확한 최신 수치가 필요하다면 공공데이터포털에서 국토안전관리원이 공개한 원본 자료를 직접 열어 확인하는 것이 가장 정확합니다.
8. 정자교 붕괴사고, 제도를 바꾼 계기
D등급과 E등급 관리 체계가 지금처럼 강화된 배경을 이해하려면 2023년 분당 정자교 붕괴사고를 짚어볼 필요가 있습니다. 이 사고는 이후 제도 전반에 큰 영향을 미쳤습니다.
상세 설명
2023년 4월 5일 분당 정자교 붕괴사고가 발생해 사망 1명, 부상 1명의 피해가 있었습니다. 조사 결과 콘크리트와 철근 사이의 부착력이 상실된 것이 주요 원인으로 확인되었습니다.
사고 이후 변화
이 사고를 계기로 준공 30년 이상 시설물에 대한 정밀안전진단 의무화 등 제도 개선이 본격적으로 추진되었습니다. 즉 현재의 D등급과 E등급 관리 강화 흐름은 이 사고에서 직접적인 영향을 받았다고 볼 수 있습니다.
실제 활용 분야
이 사례는 다음과 같은 교훈으로 이어집니다.
- 외관상 문제가 없어 보이는 시설물도 내부 부착력이나 철근 상태 등은 전문 점검 없이는 알기 어렵다는 점을 보여줍니다.
- 준공 30년이 넘은 교량이나 보도시설에 대한 경각심을 높이는 계기가 되었습니다.
- 이후 발표된 정밀안전진단 의무화 제도의 직접적인 배경 사례로 꼽힙니다.
장점과 단점
- 장점은 구체적인 사고 사례를 통해 제도 개선의 필요성을 체감할 수 있다는 점입니다.
- 단점은 사고 이후에도 제도 정착까지는 시간이 걸려 유사한 위험이 완전히 해소되었다고 보기는 어렵다는 점입니다.
확인 팁
비슷한 구조의 노후 보도교나 육교가 주변에 있다면 지자체에 최근 점검 이력이 있는지 확인해보는 것도 좋은 방법입니다.
9. 2025년 12월부터 시행된 정밀안전진단 의무화
D등급과 E등급 시설물을 둘러싼 가장 중요한 최근 제도 변화는 정밀안전진단 의무화입니다. 이 제도는 정자교 붕괴사고 이후 논의된 재발 방지 대책의 핵심이라 할 수 있습니다.
상세 설명
2025년 12월 4일부터 2종시설물 가운데 D등급과 E등급, 준공 30년 이상 C등급 2종시설물, 그리고 C등급과 D등급, E등급 3종시설물에 대해 정밀안전진단이 의무화되었습니다.
제도 적용 범위와 주의할 점
이 제도는 모든 시설물에 일괄 적용되는 것이 아니라 등급과 준공 연수에 따라 대상이 구분된다는 점을 주의해야 합니다. 또한 보수보강 완료까지 주어지는 구체적인 기한에 대해서는 자료마다 표현이 달라 정확한 기간은 관할 기관을 통해 별도로 확인하는 것이 필요합니다.
실제 활용 분야
이 제도는 다음과 같은 방식으로 현장에 적용됩니다.
- 관리 주체는 해당 등급과 준공 연수에 맞춰 정밀안전진단 일정을 의무적으로 수립해야 합니다.
- 진단 결과에 따라 보수보강이나 사용제한 조치가 추가로 내려질 수 있습니다.
- 지자체는 관련 예산을 우선적으로 편성해 대상 시설물의 진단을 지원합니다.
장점과 단점
- 장점은 그동안 임의로 맡겨졌던 진단 여부가 법적 의무로 바뀌어 관리 사각지대가 줄어든다는 점입니다.
- 단점은 제도 시행 초기라 전국적으로 진단 인력과 예산이 충분히 갖춰졌는지에 대한 우려도 함께 제기되고 있다는 점입니다.
확인 팁
관리 중인 건축물이나 시설물이 있다면 자신의 시설물이 이번 의무화 대상에 포함되는지 관할 기관에 미리 문의해두는 것이 바람직합니다.
10. 우리 동네 안전등급, 어떻게 직접 확인할 수 있을까
마지막으로 가장 궁금해할 만한 부분, 즉 독자가 직접 자신의 지역 정보를 확인하는 방법을 정리했습니다. 공식 순위 리스트가 없는 상황에서는 이 방법이 가장 현실적인 대안입니다.
상세 설명
시설물정보관리종합시스템은 전국 시설물의 안전등급을 체계적으로 관리하고 공개하는 시스템입니다. 또한 행정안전부는 2026년 3월 기준으로 지역 안전지수 등급현황 데이터를 공공데이터포털을 통해 공개하고 있습니다.
확인 방법과 한계
지역안전지수는 2024년 안전통계를 바탕으로 산출한 2025년 전국 지역별, 분야별 안전지수 자료입니다. 다만 이 자료는 지역 단위의 종합 지수에 가깝고, 개별 건축물 하나하나의 등급까지 상세히 보여주지는 않는다는 한계가 있습니다.
실제 활용 분야
독자는 다음과 같은 방식으로 이 정보를 활용할 수 있습니다.
- 공공데이터포털에서 지역안전지수와 시설물 관련 공개 자료를 검색해볼 수 있습니다.
- 서울시처럼 재난위험시설 해소 사업을 운영하는 지자체 홈페이지를 통해 관련 정책을 확인할 수 있습니다.
- 개별 건축물의 세부 등급이 궁금하다면 관할 구청이나 시청의 시설물 담당 부서에 직접 문의할 수 있습니다.
장점과 단점
- 장점은 누구나 공공데이터포털을 통해 무료로 관련 자료에 접근할 수 있다는 점입니다.
- 단점은 개별 건축물 단위의 세부 정보까지는 공개되지 않는 경우가 많아 궁금증이 완전히 해소되지 않을 수 있다는 점입니다.
확인 팁
서울시의 재난위험시설 해소 사업처럼 정책명은 확인되지만 세부 내용 페이지가 열리지 않는 경우도 있으므로, 이런 경우에는 해당 지자체 민원 창구를 통해 직접 문의하는 것이 가장 확실한 방법입니다.
자주 묻는 질문
D등급이나 E등급을 받은 건물은 바로 철거되나요?
아닙니다. 등급과 위험 수준에 따라 사용제한, 보수보강, 정밀안전진단 등 단계적인 조치가 이루어지며, E등급의 경우 즉각적인 사용금지와 함께 보강이나 개축이 추진되는 경우가 많습니다. 다만 구체적인 조치 방식과 시기는 시설물의 종류와 지자체 상황에 따라 다르게 적용됩니다.
우리 집 근처 다리나 건물의 안전등급을 어떻게 확인할 수 있나요?
시설물정보관리종합시스템과 행정안전부가 공개하는 지역안전지수 자료를 통해 지역 단위의 등급 현황을 참고할 수 있습니다. 다만 개별 건축물 단위의 세부 등급은 비공개인 경우가 많아 정확한 확인을 위해서는 관할 구청이나 시청의 담당 부서에 직접 문의하는 것이 가장 좋습니다.
D등급과 E등급 시설물은 전국에 얼마나 되나요?
2024년 인프라총조사 기준으로 전국 시설물 중 D등급은 694개, E등급은 69개로 집계된 바 있습니다. 다만 이는 조사 시점의 통계이며 이후 점검과 보수보강을 거치며 등급이 달라질 수 있으므로, 가장 최신 수치는 국토안전관리원 등 공식 기관을 통해 별도로 확인하는 것이 정확합니다.
지금까지 안전등급 체계의 기본 개념부터 전국 교량과 하천시설 현황, 강원도의 실제 집중점검 사례, 정자교 붕괴사고 이후 강화된 정밀안전진단 의무화 제도, 그리고 독자가 직접 정보를 확인할 수 있는 방법까지 열 가지로 나누어 정리해보았습니다. 특정 건물의 순위를 매긴 공식 자료는 없었지만, 공신력 있는 통계와 제도 변화를 통해 D등급과 E등급 노후 시설물이 어떻게 관리되고 있는지 전체적인 흐름은 충분히 파악할 수 있었을 것이라 생각합니다.
노후 시설물 문제는 하루아침에 해결되지 않지만, 정밀안전진단 의무화나 지자체별 집중점검처럼 제도가 조금씩 보완되고 있다는 점은 분명 긍정적인 신호입니다. 이 글을 통해 안전등급에 대한 기본적인 이해를 갖추셨다면, 이제는 한 걸음 더 나아가 자신이 사는 지역의 공공데이터나 지자체 공지사항을 직접 확인해보시는 것을 권해드립니다. 작은 관심이 모여 더 안전한 생활 환경을 만드는 데 도움이 될 것입니다.
참고 자료
아래 자료를 참고해 정리했습니다. 제도와 일정은 바뀔 수 있으니 중요한 내용은 각 기관의 공식 공지에서 다시 확인하시기 바랍니다.
- 다음달부터 D·E등급 2종 시설물도 정밀안전진단 의무화 (경향신문, 2025-11-25)
- 정부, D·E등급 노후교량 합동점검…위험 교량에 21억 지원 (뉴스핌, 2026-07-31)
- 정부, D·E등급 교량 57곳 안전조치…E등급에 특교세 21억원 지원 (파이낸셜뉴스, 2026-07-31)
- 전국 인프라의 25%, 30년 넘긴 노후시설···'안전등급 최하' 69개 (대한전문건설신문, 2024-01-30)
- 대구경북 하천·저수지 등 39곳 안전등급 '최하 E등급'…전국 총 69개 (매일신문, 2024-01-30)
- 강원도, D·E등급 시설물 23곳 장마철 전 안전 점검 실시 (네이트뉴스, 2026-06-11)
- 강원도, 장마철 대비 노후 시설물 23곳 집중 점검 (네이트뉴스, 2026-06-11)
- 국토안전관리원_30년이상 노후화된 공공시설물현황_20251231 (공공데이터포털/국토안전관리원, 2025-12-31)
- 행정안전부_지역 안전지수 등급현황_20260304 (공공데이터포털/행정안전부, 2026-03-04)
- 분당 정자교 붕괴사고는 '人災'…30년 이상 시설물 안전진단 의무화 (뉴스핌, 2023-07-11)
- 재난위험시설(D·E등급) 해소 (서울정보소통광장(현재 404), 확인불가)
- 황영철 의원 '작년 재해재난 취약시설 전국 859곳' (이투데이, 오래된 기사(국민안전처 존속 시기, 2016년경으로 추정))
